10月27日，國家重大水利工程——亭子口灌區(qū)一期工程項(xiàng)目建設(shè)傳來捷報(bào)。隨著最后一倉二襯混凝土順利澆筑完成，亮埡子-葛麻山-王家山隧洞段歷經(jīng)28個(gè)月的施工建設(shè)，現(xiàn)已具備通水條件。這是項(xiàng)目部繼國慶節(jié)前夕亭子口灌區(qū)最長明渠段主體工程完工后取得的又一重大階段性進(jìn)展。

全圓針梁式隧洞襯砌臺(tái)車施工現(xiàn)場

施工期間，為保障隧洞二襯安全順利施工，項(xiàng)目部多措并舉、科學(xué)高效組織現(xiàn)場工程推進(jìn)。一是專人指揮。每日班前逐一排除崩坍、落石等安全隱患，24小時(shí)跟進(jìn)混凝土澆筑過程，實(shí)時(shí)確?，F(xiàn)場施工安全和過程質(zhì)量管控。二是強(qiáng)化管控。配齊現(xiàn)場專業(yè)化管理人員，加大專業(yè)化機(jī)械設(shè)備投入力度，增強(qiáng)現(xiàn)場專業(yè)化管控力度。三是實(shí)行“三檢制”和“旁站制”。嚴(yán)格按照程序逐級(jí)申報(bào)、驗(yàn)收所有工序。現(xiàn)場工程技術(shù)員、質(zhì)檢員必須全過程旁站質(zhì)量控制重點(diǎn)和要點(diǎn)，確保各施工工序質(zhì)量過關(guān)。

全圓隧洞二襯鋼筋綁扎效果

亮埡子—葛麻山—王家山隧洞二襯效果